ทั้งหมดเกี่ยวกับแกนฮีตเตอร์ของรถของคุณ: ทำให้คุณอบอุ่นบนท้องถนน คอร์ฮีตเตอร์

ทั้งหมดเกี่ยวกับแกนฮีตเตอร์ของรถของคุณ: ทำให้คุณอบอุ่นบนท้องถนน

เมื่อฤดูกาลเปลี่ยนแปลงและอุณหภูมิก็ลดลง, มีฮีโร่ที่ไม่ได้ร้องอยู่ในรถของคุณที่ช่วยให้คุณสะดวกสบาย: แกนฮีตเตอร์. มักถูกมองข้ามจนกระทั่งมันผิดปกติ, องค์ประกอบที่สำคัญนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการให้ความอบอุ่น, ให้อากาศที่ทำให้ฤดูหนาวขับได้. มาดำน้ำในทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับแกนเครื่องทำความร้อนยานยนต์. ฮีตเตอร์คอร์แกนฮีตเตอร์ยานยนต์คืออะไร? ที่สำคัญ (ปุนตั้งใจ!), แกนเครื่องทำความร้อนยานยนต์เป็นอุปกรณ์ที่มีลักษณะคล้ายหม้อน้ำขนาดเล็กมักจะอยู่ลึกเข้าไปในแผงควบคุมของยานพาหนะของคุณ. เป็นส่วนสำคัญของระบบทำความร้อนและการระบายอากาศของรถของคุณ. ฟังก์ชั่นหลักของมันคือ ...
อ่านข้อความฉบับเต็ม
คอนเดนเซอร์ AC ยานยนต์: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ คอนเดนเซอร์

คอนเดนเซอร์ AC ยานยนต์: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

เครื่องปรับอากาศ (AC) ระบบในรถของคุณเป็นเครือข่ายที่ซับซ้อนของส่วนประกอบที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้คุณเย็น. ในขณะที่คุณอาจคุ้นเคยกับคอมเพรสเซอร์หรือสารทำความเย็น, สิ่งสำคัญอย่างหนึ่ง, มักถูกมองข้าม, ส่วนหนึ่งคือคอนเดนเซอร์ AC. คอนเดนเซอร์ยานยนต์คือคอนเดนเซอร์ AC ของยานยนต์คืออะไร? ที่สำคัญ, คอนเดนเซอร์ AC ยานยนต์เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน. งานหลักของมันคือการปล่อยความร้อนที่ดูดซับโดยสารทำความเย็นในห้องโดยสารของรถของคุณไปยังอากาศภายนอก. คิดว่ามันเป็น "หม้อน้ำ" สำหรับระบบ AC ของรถยนต์ของคุณ. โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านหน้าของรถของคุณ,...
อ่านข้อความฉบับเต็ม
ซ้อนกับ vs. เครื่องระเหยที่หลากหลาย: ซึ่งดีที่สุดสำหรับรถของคุณ? เครื่องระเหย

ซ้อนกับ vs. เครื่องระเหยที่หลากหลาย: ซึ่งดีที่สุดสำหรับ AC ของรถของคุณ?

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องระเหยแบบซ้อนและเครื่องระเหยแบบหลากหลายในระบบเครื่องปรับอากาศรถยนต์อยู่ในการออกแบบโครงสร้างของพวกเขา, การไหลของสารทำความเย็น, และลักษณะการทำงานที่เกิดขึ้น. Stack ที่มีการระเหยแบบซ้อนกัน: โดยทั่วไปแล้วเครื่องระเหยแบบเรียงซ้อนจะประกอบด้วยหลายแฟลต, ทางแลกเปลี่ยนความร้อนแบบชั้น (หรืออ่างล้างมือหลัก). ครีบแลกเปลี่ยนความร้อนถูกวางไว้ระหว่างชั้นที่อยู่ติดกันเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวการถ่ายเทความร้อน. สารทำความเย็นจะไหลผ่านข้อความที่ซ้อนกันเหล่านี้ทั้งในซีรีส์หรือแบบขนาน, เชื่อมต่อด้วยพอร์ต. โครงสร้างภายในเช่นรูเท่ากันของการไหล, ครีบ จำกัด การไหล, หรือครีบภายในอาจมีอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าแม้กระทั่งการกระจายสารทำความเย็น. หลักการทำงาน: ...
อ่านข้อความฉบับเต็ม
หม้อน้ำ: เครื่องยนต์ หม้อน้ำ

หม้อน้ำ: เครื่องยนต์ “ผู้พิทักษ์ระบายความร้อน”

เมื่อเครื่องยนต์ของรถของคุณทำงาน, มันสร้างความร้อนเป็นจำนวนมาก. หากความร้อนนี้ไม่กระจายในเวลา, เครื่องยนต์สามารถร้อนเกินไป, นำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพหรือแม้กระทั่งความเสียหายร้ายแรง. นี่คือที่หม้อน้ำรถยนต์มีบทบาทสำคัญ - มันคือเครื่องยนต์ "ผู้พิทักษ์ระบายความร้อน" หม้อน้ำติดตั้งบนรถยนต์ว่าหม้อน้ำทำงานอย่างไรหม้อน้ำเป็นองค์ประกอบหลักของระบบระบายความร้อนของรถของคุณ. มันทำงานผ่านหลักการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างง่าย: การดูดซึมความร้อน: สารหล่อเย็น (โดยทั่วไปแล้วส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัว) ถูกสูบผ่านช่องทางภายในเครื่องยนต์, การดูดซับความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์. การกระจายความร้อน: ...
อ่านข้อความฉบับเต็ม