汽車空調系統中堆疊的蒸發器和歧管蒸發器之間的主要區別在於其結構設計, 製冷劑流, 和由此產生的性能特徵. 堆疊蒸發器堆疊蒸發器的結構特徵: 堆疊的蒸發器通常由多個平面組成, 分層的熱交換通道 (或主散熱器). 熱交換鰭位於相鄰層之間，以增加傳熱表面積. 製冷劑流過這些堆疊的段落或併行, 由端口連接. 內部結構，例如流量均衡孔, 流限制鰭, 或可能存在內部鰭以確保甚至製冷劑分佈. 工作原理: 這...