Evaporator Core for BMW 5 & 7 Series (G30/G38/G12) เครื่องระเหย

Evaporator Core for BMW 5 & 7 Series (G30/G38/G12)

Evaporator Core for BMW 5 & 7 Series (G30/G38/G12) APCF-66-28012-side Introduction The air conditioning system in your car is essential for a comfortable driving experience. A critical but often overlooked component is the evaporator core, which functions as a heat exchanger, similar to a radiator. Unlike a radiator that cools the engine, the evaporator core works to cool the air inside the passenger cabin. It uses a circulating refrigerant to absorb heat and humidity from the air, effectively making the interior of your car cool and dry. If you notice your AC is no longer blowing cold air or there's...
อ่านข้อความฉบับเต็ม
ทำความเข้าใจกับเครื่องระเหย: ฮีโร่ของรถของคุณที่ไม่ได้รับความสนใจ เครื่องระเหย

ทำความเข้าใจกับเครื่องระเหย: ฮีโร่ของรถของคุณที่ไม่ได้อยู่ในความเท่ห์

เมื่อฤดูร้อนร้อนแรง, ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการก้าวเข้าสู่ความเย็น, รถเครื่องปรับอากาศ. But have you ever wondered how that refreshing blast of cold air is actually generated? The unsung hero behind your vehicle's air conditioning system is a crucial component called the evaporator. In this post, we'll delve into the structure, function, and mechanical principles of the automotive evaporator. We'll also touch upon its supply chain, import factories, and key manufacturers, providing a comprehensive overview for car enthusiasts and industry professionals alike. What is an Evaporator? Looking at the images provided , you can see the evaporator...
อ่านข้อความฉบับเต็ม
ซ้อนกับ vs. เครื่องระเหยที่หลากหลาย: ซึ่งดีที่สุดสำหรับรถของคุณ? เครื่องระเหย

ซ้อนกับ vs. เครื่องระเหยที่หลากหลาย: ซึ่งดีที่สุดสำหรับ AC ของรถของคุณ?

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องระเหยแบบซ้อนและเครื่องระเหยแบบหลากหลายในระบบเครื่องปรับอากาศรถยนต์อยู่ในการออกแบบโครงสร้างของพวกเขา, การไหลของสารทำความเย็น, และลักษณะการทำงานที่เกิดขึ้น. Stack ที่มีการระเหยแบบซ้อนกัน: โดยทั่วไปแล้วเครื่องระเหยแบบเรียงซ้อนจะประกอบด้วยหลายแฟลต, ทางแลกเปลี่ยนความร้อนแบบชั้น (หรืออ่างล้างมือหลัก). ครีบแลกเปลี่ยนความร้อนถูกวางไว้ระหว่างชั้นที่อยู่ติดกันเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวการถ่ายเทความร้อน. สารทำความเย็นจะไหลผ่านข้อความที่ซ้อนกันเหล่านี้ทั้งในซีรีส์หรือแบบขนาน, เชื่อมต่อด้วยพอร์ต. โครงสร้างภายในเช่นรูเท่ากันของการไหล, ครีบ จำกัด การไหล, หรือครีบภายในอาจมีอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าแม้กระทั่งการกระจายสารทำความเย็น. หลักการทำงาน: ...
อ่านข้อความฉบับเต็ม