ट्यूब-फिन बनाम. प्लेट-फिन रेडिएटर्स: प्रमुख अंतर & अनुप्रयोग रेडियेटर

ट्यूब-फिन बनाम. प्लेट-फिन रेडिएटर्स: प्रमुख अंतर & अनुप्रयोग

Tube-fin radiators and Plate-fin radiators are two common types of heat exchangers, उनकी संरचना और विशिष्ट अनुप्रयोगों में काफी भिन्नता है. Tube-Fin Radiator PA Radiator Structural Characteristics: कूलिंग ट्यूब: मुख्य रूप से चपटा शीतलन ट्यूबों से बना है जिसके माध्यम से शीतलक बहता है. गर्मी अपव्यय पंख: कूलिंग ट्यूबों के बीच लहराती या मुड़े हुए पंख लगाए जाते हैं, गर्मी हस्तांतरण सतह क्षेत्र में वृद्धि. टैंक: आमतौर पर दो टैंक होते हैं (दोनों ओर या ऊपर/नीचे) जो कूलिंग ट्यूब को कनेक्ट करता है, शीतलक के लिए एक परिसंचरण पथ बनाना. सामग्री: आमतौर पर तांबे या एल्यूमीनियम से बनाया जाता है, घटकों के साथ एक साथ टकराने या इसी तरह के तरीकों का उपयोग करके शामिल हुए. काम के सिद्धांत: शीतलक (such as...
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कार रेडिएटर: इंजन का रेडियेटर

कार रेडिएटर: इंजन का “कूलिंग संरक्षक”

When your car's engine runs, it generates a lot of heat. If this heat isn't dissipated in time, the engine can overheat, leading to performance issues or even serious damage. This is where the car radiator plays a crucial role – it's the engine's "cooling guardian." radiator installed on car How the Radiator Works The radiator is the core component of your car's cooling system. It works through a simple heat exchange principle: Heat Absorption: शीतलक (typically a mixture of water and antifreeze) is pumped through channels inside the engine, absorbing the heat generated by the engine. Heat Dissipation: The...
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