- A +
Zure autoen hozte sistema lehen aldiz motorraren hozgarrian oinarritzen da, Badago funtsezko fluidoa tenperatura erregulatzea behar duena: motorraren olioa. Hau da automobilgintzako olio freskoagoak, Osagai askotan ahaztua baina erabakigarria, batez ere, ibilgailuen edo karga astunen azpian daudenekin. Utzi dezagun automobilgintzako olio hozkailua ezagutu behar duzun guztia.
Zer da automobilgintzako olio hozkailua? (Definizio)
Automobilgintzako olio hozkailua funtsean erradiadore edo bero-trukagailu txikia da, berariaz diseinatutako motorraren olio lubrifikatzailea hozteko. Hozgarria bezala, Motorraren olioak bero kopuru handia xurgatzen du motorraren bidez zirkulatzen duen bitartean, Piezak mugitzen eta beroa eramatea. Olioa bero egiten badu, apurtu daiteke, galdu bere propietate lubrifikatzaileak, eta motorraren higadura bizkorra eta balizko kalteak ekarri. Petrolioaren hozkailuaren lana hau saihestea da gehiegizko beroa oliotik xahutzea.
Zergatik da garrantzitsua olio freskoagoa? (Erabileruse)
Motorraren olioa bere tenperatura egokien barrutian mantentzeak funtsezko prestazio ugari eskaintzen ditu:
- Lubrifikazio propietateak mantentzen ditu: Beroegia den olioa meheagoa bihurtzen da eta biskositatea galtzen du, Motorren osagaiak behar bezala lubrifikatzeko duen gaitasuna murriztea. Hozkailua bermatzen du petrolioak bere babes-filmak mantentzen dituela.
- Petrolioaren matxura ekiditen du: Gehiegizko beroak motorraren olioaren oxidazioa eta matxura azkartzen ditu, Lohi eraketa eta bizitza oso laburragoa da olioarentzat.
- Motorraren bizitza luzatzen du: Lubrifikazio egokia ziurtatuz eta petrolioaren degradazioa prebenitzea, Olio hozkailu batek zure motorraren iraupen eta fidagarritasunari nabarmen laguntzen du.
- Errendimendu hobetua (Batez ere, sintonizatutako / gogorreko autoetarako): Errendimendu handiko motorrak, Turbocharged direnak, kargatu, edo maiz gogor gidatzen da (E.G., Pista egunak, bordetzeko), bero gehiago sortu. Olio hozkailu bat kritikoa da olioaren egonkortasuna mantentzeko baldintza zorrotz horien arabera.
Nolakoa da olio hotzak? (Agerpen)
Automozioko olio hozkailuak normalean forma komun batzuetara etortzen dira:
- Aire-olio hozkailua: Hau da merkatuaren ondorengo aplikazioetarako mota ohikoena eta askotan miniaturazko erradiadore baten antza du. Normalean angelu angeluzuzena da, hegats eta hodiekin, intercooler baten antzekoa edo A / C kondentsadore txiki bat. Petrolio lineak konektatzeko bi portu ditu.
- Likido-olio hozkailua (Bero-trukagailu mota): Askotan OEM ekipamendu gisa aurkitzen da, Mota honek normalean kanal edo bloke txiki bat dirudi, haren bidez. Motorraren olioa pasarte multzo batetik igarotzen da, eta motorraren hozkailua beste batetik igarotzen da, Beroak olio beroetatik hozgarri freskoagoetara transferitzea ahalbidetuz. Hauek sarritan motorraren blokera zuzenean muntatzen dira edo olio iragazkien etxebizitza ondoan.
Jartze: Kokapena eta konplexutasuna
Olio-hozkailua instalatzea aldatu egiten da bere motaren arabera eta OEM ordezkatzeko edo merkatuaren gehigarri bat den ala ez:
- Aire-olio hozkailua: Normalean aire-fluxu ona jasotzen duen kokapen batean muntatzen dira, hala nola, aurreko kolpearen atzean, Aurrealdeko interkooler baten antzekoa. Instalazioak hozkailua muntatzea dakar, Motorraren txirikordatutako lerroak bideratzea (maiz ogitarteko plaka egokitzaile baten bidez olio iragazkiaren etxebizitzan), eta ihesik ez ziurtatzea. Honek brikolajearen zeregin moderatua izan dezake instalazio profesional batera, bideratze-lerroen eta muntaketaren konplexutasunaren arabera.
- Likido-olio hozkailua: Motorraren hozte sisteman integratzen direnez, OEM likido-olio hozkailua ordezkatzeak hozgarria eta olioa hustea dakar, eta ondoren hozte eta olio lerroak deskonektatu / berriro konektatuz. Hau izan ohi da lehiatzaile esperientziadun edo mekanika profesionaletarako.
Olio-lerroen lotura egokia, Kinks edo ihesik ez ziurtatzea, eta aire-olio motak lortzeko aire-fluxu egokia kritikoa da funtzionamendu eraginkorra lortzeko.
Materialak eta fabrikazioko kokapenak
Automobilgintzako olio hozkailu gehienak, batez ere aire-olio motak, eraikitzen dira aluminio Beroaren xahutzeko propietate eta izaera arina dela eta. Oinarriak aluminiozko hegatsak eta hodiak izango ditu, eta amaierako tankeak ere aluminioa izango dira, bai bota edo fabrikatu. Likido-olio hozkailuek ere aluminioa edo beste metal batzuk erabil ditzakete hoztearekin bero trukatzeko.
Automozio osagaien fabrikazioa, olio hozkailuak barne, mundu osoan banatzen da. Ekoizpen instalazioak aurkituko dituzu:
- Portzelana: Automobilgintzako pieza ugarientzako fabrikazio gune global garrantzitsu bat, merkatuan eta OEM osagaiak barne.
- Mexiko: Fabrikazio oinarri garrantzitsu bat, Batez ere, Ipar Amerikako automobilgintzari emandako zatientzat.
- Estatu Batuak: Hainbat errendimendu espezializatutako piezak fabrikatzaile eta OEM hornitzaileek instalazioak erabiltzen dituzte hemen.
- Alemanana: Zehaztasun ingeniaritza eta kalitate handiko automobilgintzako produkzioarengatik ezaguna da.
- Japoni: Presentzia gogorra bai OEM eta merkatuan automobilgintzako industrietan.
- Hego Korea: Automozio osagaien fabrikazio gune gero eta handiagoa eta aurreratua.
Petrolio hozkailu baten jatorri zehatza markaren araberakoa izango da (Oem vs. koipeztatu) eta fabrikatzailearen hornidura-kate globala.
Automobilgintzako olio fresko baten prezioa
Automobilgintzako olio fresko baten kostua aldatu egiten da bere motaren arabera, tamaina, marka, eta OEM ordezkapena edo merkatuaren ondorengo kit bat den ala ez:
- Aftermarket Air-to-Petrolioaren Kitak: Hauek dira $100 oinarrizko kitak egiteko $500+ Hil kalitate handiko, Lerroak barne hartzen dituzten ibilgailuentzako kitak, ELIKAGAI, eta ogitarteko plakak. Aplikazio zehatzetarako errendimenduak bideratutako hozkailuak are handiagoa izan daiteke.
- OEM likido-olio hozkailuak: Fabrika instalatutako likido-olio hozkailua ordezkatzen ari bazara, zatiak berak edozein lekutatik balio dezake $50 -ra $300+ Hil, Ibilgailuaren arabera.
- Instalazioko eskulana: Instalazio profesionalen kostuak lanaren konplexutasunaren arabera aldatuko dira. Aireko aireko olio-kitetarako, Laborra honetatik joan daiteke $150 -ra $500+ Hil. OEM likido-olio hozkailua ordezkatzea txikiagoa izan liteke, baina irisgarritasunaren araberakoa da.
Seinaleak olio hozkailua behar zenuke
Berogailuaren core edo intercooler baino gutxiago huts egiten duten bitartean, Olio hozkailu batek gaiak garatu ditzake. Begiratu:
- Petrolio-ihesak: Olio ikusgaiak hotzaren inguruan edo haren konexioen inguruan.
- Olio tenperatura berotzea: Zure autoak petrolioaren tenperaturaren zabalera badu eta etengabe irakurtzen du, batez ere gidatzeko baldintza normaletan.
- Kutsatutako hozgarria (Likido-olio hozkailua): Likido-olio hozkailua barrutik huts egiten badu, olioa hozgarriarekin nahastu daiteke, a "mushash" itxura zure hozgarri urtegian.
- Motorraren berotzea (Bigarren mailako efektua): Bere funtzio nagusia ez den bitartean, Oso arriskuan dagoen olio hozteak motorraren tenperatura gaiak laguntzen ditu.
Bukaera
Automozioaren olio hozkailua zure motorraren osasunaren eta iraupenaren zaindari isila da. Zure motorraren olioa ikusita tenperatura-tarte ezin hobea da, Higadura goiztiarraren aurka babesten du, Lubrifikazio eraginkortasuna mantentzen du, eta zure motorra modu fidagarrian egiteko aukera ematen du, bereziki baldintza zorrotzen arabera. Bere eginkizuna ulertzea funtsezkoa da ibilgailuen mantentze integrala lortzeko eta zure autoa ongi doa datozen urteetan.
