Tube-Fin vs. Plate-Fin Radiators: Key Differences & Applications المشعاع

Tube-Fin vs. Plate-Fin Radiators: Key Differences & Applications

Tube-fin radiators and Plate-fin radiators are two common types of heat exchangers, differing significantly in their structure and typical applications. Tube-Fin Radiator PA Radiator Structural Characteristics: Cooling Tubes: Primarily composed of flattened cooling tubes through which the coolant flows. Heat Dissipation Fins: Wavy or folded fins are placed between the cooling tubes, increasing the heat transfer surface area. Tanks: Typically has two tanks (either side or top/bottom) that connect the cooling tubes, forming a circulation path for the coolant. Materials: Commonly made from copper or aluminum, with components joined together using brazing or similar methods. مبدأ العمل: سائل التبريد (such as...
اقرأ النص الكامل
الرادياتير بالسيارة: المحرك المشعاع

الرادياتير بالسيارة: المحرك “وصي التبريد”

عندما يعمل محرك سيارتك, يولد الكثير من الحرارة. إذا لم يتم تبديد هذه الحرارة في الوقت المناسب, يمكن للمحرك ارتفاع درجة الحرارة, مما يؤدي إلى مشاكل في الأداء أو حتى أضرار جسيمة. هذا هو المكان الذي يلعب فيه المبرد بالسيارة دورًا مهمًا - إنه المحرك "وصي التبريد." الرادياتير المثبت على السيارة كيف يعمل المبرد ، فإن المبرد هو المكون الأساسي لنظام التبريد في سيارتك. يعمل من خلال مبدأ تبادل الحرارة البسيط: امتصاص الحرارة: سائل التبريد (عادةً ما يكون مزيجًا من الماء ومضاد التجمد) يتم ضخه عبر القنوات داخل المحرك, امتصاص الحرارة الناتجة عن المحرك. تبديد الحرارة: ال...
اقرأ النص الكامل